C’est enfin à la quatrième journée (jeudi) que notre dernier prototype OMER 7 a dépassé le capte des 5 noeuds en atteignant 5.133 noeuds (c.-à-d. 9.5 km/h), et ce, toujours avec un pas variable mécanique. Malheureusement, OMER 7 n’a pu améliorer cette vitesse le reste de la compétition. Il s’agit tout de même d’un nouveau record mondial de vitesse pour un sous-marin biplace sans hélice, le seul qui manquait au tableau de médailles des sous-marins OMER.

Il faut mentionner qu’une équipe de télévision de Radio-Canada nous a suivi une bonne partie de la journée afin de révéler nos exploits (quoique plutôt modestes pour nous…) à la grandeur du Québec. Un gros merci à Radio-Canada pour le reportage !!! Voici comment faire pour le visionner :

- Cliquez sur http://www.radio-canada.ca/emissions/telejournal/2008-2009/ puis cliquez sur Émission du dimanche 28 juin 2009. Le reportage est environ à la moitié de l’émission.

Enfin, la cinquième et dernière journée a été très éprouvante pour toute l’équipe. En fait, plusieurs membres ont veillé tard afin de rendre fonctionnel le pas variable électronique d’OMER 7. Avec un tel système, l’équipe espérait enfin atteindre les performances convoitées. Malheureusement, certains problèmes avec l’encodeur du moteur, le pas variables n’était pas opérationnel à 100%, ainsi la vitesse n’a pu être augmentée malgré plus d’un dizaine de courses pendant la journée. Cependant, des données préciseuses ont été récoltées et nous avons prouvé que le système avait une certaine fiabilité… et surtout une étanchéité !

Or, plusieurs autres courses ont aussi réalisées avec OMER 6. David, le nouveau pilote d’OMER 6, a donné tout ce qu’il avait afin de gagner quelques poussières pour atteindre 4.916 noeuds, ce qui est tout près de la vitesse de design 4.997 noeuds. Un gros bravo !

written by OMER